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秦超同志是特種機械部智能制造中心小設備組組長，兼任所屬黨支部組織委員。一年來，該同志在數控30崗位上工作，主要生產加工燃機各工號軸承座類和丙字號產品，月均完成工時超過320小時，所生產加工的零件一次交驗合格率100%，周節點實現率超過85%。該同志注重新員工的“傳、幫、帶”工作，小組青年員工多次在公司技術比武中獲得好成績，所在班組多次被評為公司班組建設先進班組。

王攀同志是槳軸機械部鉗工二組組長，一年來，面對批量重點槳軸項目裝配試驗工作任務重、連續試驗強度大等挑戰，該同志在工作崗位上嚴謹求實，勤奮刻苦，經常連續加班作業，出色地完成了各項工作任務，發揮了一線骨干黨員的先鋒模范作用。王攀在嚴格要求自己的同時，還帶領班組成員共同進步，小組年度裝配產品一次性交驗合格率達到100%，保質按期完成了調距槳生產任務。

肖虎同志是鋼構制造部電焊五組副組長，高級技師，從事焊接工作17年，主要承擔公司J品關重件和海工產品的焊接任務。在平臺升31安裝架焊接工作中，他提出采用ER100型軌道焊接小車嘗試焊接K型板焊縫，實現了該結構件流水自動化焊接，生產效率提高了40%，船檢合格率100%;在丙字號產品前圍欄加強環結構件焊接工作中，他提出采用細絲埋弧焊的焊接方法實現了自動化焊接，焊接效率提高了40%。肖虎同志先后榮獲公司“年度標兵”、“質量標兵”、“武漢市技術能手”等榮譽稱號。

俞凱同志是液壓裝備部鉗工組的一名技能大師，是部門帶班的領軍人物。自參加工作以來，俞凱同志先后參與了廠內錨絞機、液貨系統、推力軸承等多項重要項目的整體和系統裝配工作。在工作中，該同志積極服從部門安排，根據組員的技能特點分派任務，高效協同，團結帶領組員抓質量、搶進度，全面完成生產節點，每月完成工時240小時以上，其產品一次交驗合格率100%，節點實現率100%。

李明同志是成套設備經營部經營員，主要負責懸索橋索鞍索夾產品的市場經營開發工作。該同志在做好各項經營管理工作的同時，積極主動學習，不斷提升自我。近三年，李明同志承接了公司大多數索鞍索夾任務，具體負責的國家重點建設橋梁項目有湖北燕磯大橋、南京仙新路大橋、江蘇龍潭大橋、張靖皋長江大橋等。2023年承接橋梁項目合同額占部門年度承接合同總額的54%，高質量承接的張靖皋長江大橋單筆合同額創造了懸索橋項目單筆合同額紀錄。

周芬同志是規劃資產部維保室3號站站長，主要負責特種機械部智能制造中心所有設備的維修及保養工作。該同志帶領班組成員迎難而上、攻堅克難，通過自主學習實踐摸索，獨立完成多臺次進口設備關鍵部件的故障搶修，節約了維修成本，縮短了停臺時間。一年來，周芬同志負責完成了智能制造中心89臺設備的三級保養資料編制，組織完成了15臺關鍵設備、35臺重點設備專項保養，協作完成了3臺進口車銑復合加工中心的交用，督促廠家完成41臺武重設備的驗收整改，有效地保障了公司燃機、王研、J研等重點產品的生產任務。

李楠同志是品質部質管室的一名質保工程師，承擔外購外包“穿透式”質量管理、質量信息化、質量精細化、質量成本、質量管理體系內外審、QC小組活動等質量管理工作，負責液貨、噴推、某重要裝置等產品的檢驗技術管理任務，并編制形成了《項目供應鏈“穿透式”現場檢查工作流程和要求》。作為主要策劃人，李楠同志參與主要供方的穿透式管控活動，持續探索產品級穿透式管理并有效實施;作為主要對接人，完成了質量信息化系統的建設，保證公司QMS質量管理系統持續優化、運行流暢;作為主要創作人，申報的課題成果《基于信息化平臺的檢驗效能提升》獲2023年公司管理創新成果三等獎。

劉東輝同志是海西重機主管工程師，先后負責了印尼批量門機、日照港RTG、卡塔爾岸橋等40余個項目的電氣設計工作。該同志完成了自主光纖熔接集成技術研究，編制了光纖熔接作業指導書，形成了光纖熔接標準清單，全流程培訓港機部操作人員，提升了整體施工技能。此外，還編制完成了《電氣安裝典型手冊》、《岸橋電氣安裝流程指導書》、《電氣施工關鍵過程確認表》等通用技術文件，全年發表專業論文3篇，申請專利4項。

趙昆鵬同志是海西重機國際市場部銷售經理，主要負責韓國、印度等區域的市場開發。一年來，該同志深入了解市場，積極參與國際市場開發，與團隊成員緊密合作，先后成功中標印度M57、M59等項目，實現海西重機在印度市場自主承接項目的突破。近兩年，趙昆鵬同志先后被海西重機評為2022年度“優秀員工”、2022-2023年度“優秀共產黨員”、2023年度“優秀員工”。

祝賀同志是海西重機高級項目經理，主要負責海工項目的項目管理工作，先后參與了H22海洋石油163平臺、H39-1&-2兩座TPYE-3型平臺等十余個海工項目建造。在項目建造過程中，他積極對項目進行全過程精細化管理、優化建造工序流程，細化節點調度，緊盯項目保質按期交付。面對H39項目前期資源沖突導致工期滯后較多的不利局面，祝賀同志積極策劃、落實趕工措施，最終實現H39-1平臺從搭載至陸地站樁節點，較常規周期縮短了50多天，有力保障了項目按期推進。

張東海同志是鐵錨焊材公司總經理助理兼J品經營部部長，主要負責重點焊材市場開發銷售、新產品鑒定推廣應用、風險控制及銷售服務工作等工作。一年來，張東海同志積極跟蹤開發市場，特種焊材應用、產品鑒定專項工作穩步推進，一型特種焊條在船廠中標和實現批量供貨突破，一型特種焊條為兩大船廠批量供貨，某焊絲鑒定和某配套焊材產品專項工作在程序上有了階段性突破。截止2024年5月底，防務產品合同承接額較去年同期增長10%。

王玉珍同志是鐵錨焊材公司生產管理部配粉班組長，在工作中，該同志始終嚴格要求自己，在普通的配粉崗位上創造了良好的工作業績。產量方面：在班組人員沒有增加的情況下，王玉珍同志充分挖掘內部潛力，班組產量由2023年初的330噸/月提升到現在的650噸/月，提升196%。質量方面：該同志工作嚴謹細致，認真負責，2023年被評為鐵錨公司質量標兵，連續兩季度被評為質量誠信個人。安全方面：該同志帶頭開展配粉班組一流環境工作，得到了專業組的肯定。